道桥专用改性沥青防水卷材

产品概述：

    道桥用改性沥青防水卷材是以聚酯毡为胎基，苯乙烯一丁二烯一苯乙烯(SBS)热塑性弹性体、无规聚丙烯或无规聚烯烃类(APP)塑性体做改性剂，两面覆以细砂、聚乙烯膜、矿物粒料等隔离材料所制成的可以卷曲的片状防水材料。

产品类型：

    产品按施工方式分为自粘(Z)、热熔(R)或热熔胶(J)施工防水卷材。

    热熔或热熔胶施工防水卷材按改性材料的不同分为弹性体(SBS)、塑性体(APP)改性沥青防水材料。

    自粘施工防水卷材是整体具有自粘性的以SBS为主加入其它聚合物的橡胶改性沥青防水卷材。

    APP改性沥青防水卷材按沥青铺贴层的形式不同分为I、II型。

    卷材上表面材料为细砂(S)。

    热熔施工防水卷材按下表面材料分为：聚乙烯膜(PE)、细砂(S)。

    热熔胶施工防水卷材下表面材料为细砂(S)。

特性：

    具有APP／SBS的所有特性。

    具有较高的耐热度，较好的高温抗剪性能，能保证高热沥青混凝土摊铺时防水层不被破坏。

    抗硌碣能力强，能承受施工中设备裸碾和粒料的穿刺。

    抗拉力强度高，延伸率高，与混凝土粘结强度高。

    不起泡分层，不透水性好，能承受行车的反复作用和动水压力。

    耐酸、碱、盐性能好不受冻融循环的影响。

    抗老化和抗疲劳性能好。

适用范围：

    自粘、SBS、APPl型卷材主要用于摊铺式沥青混凝土的铺装。APP II型卷材主要用于浇注式沥青混凝土混合料的铺装。

贮运须知：

    贮存与运输时，不同类型、规格的产品应分别立放，不应混杂。避免日晒雨淋，注意通风。

    热熔或热熔胶防水卷材应在50℃以下立放，其高度不超过二层。

    自粘防水卷材立放只能单层，盒装可以平放。高度不超过五层。

    正常运输、贮存条件下，贮存期自生产日期起至少为一年。

道桥高铁专用防水卷材的工程性能：

    道桥用改性沥青防水卷材，能够承受热沥青混凝土高温下的碾压施工，与热沥青混凝土具有很强的粘结强度，能够传递重交通水平推移荷载。

    道桥用改性沥青防水卷材韧性大，对沥青混凝土具有背衬加强的功能，能够有效的阻止沥青混凝土裂缝的产生和发展，提高沥青混凝土路面的使用寿命及车辆行使的舒适性。

    道桥用改性沥青防水卷材的防水性能：路桥上的沥青混凝土面层的裂隙、空隙水在行车荷载作用下会产生巨大的“卿筒”压力水效应，对钢筋保护钢筋混凝土结构。

    道桥用改性沥青防水卷材的强度、延伸率、高低温性能都优于普通的自粘、SBS和APP防水卷材，切不可将普通的自粘、SBS、APP卷材用于道路上。

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